JATIMTIMES - Mobil yang telah dipakai untuk mudik ke kampung halaman jangan langsung dipakai untuk beraktivitas lagi.
Mobil yang digunakan untuk menempuh jarak jauh sudah pasti merasa “lelah”. Karena itu, harus dirawat kembali agar tetap prima.
Baca Juga : Tips Mudah Merebus Daging Sapi agar Cepat Empuk Tanpa Pakai Panci Presto
Nah berikut ini, ada beberapa bagian mobil yang harus dicek usai dipakai untuk mudik yang telah dirangkum dari berbagai sumber. Apa saja ya kira-kira?
Cairan Rem
Rem dapat berfungsi optimal bila cairan rem atau minyak rem dalam kondisi prima. Pastikan volume cairan rem tidak berkurang, tidak ada perubahan warna, dan tidak ada endapan lumpur di dalam tabung penyimpannya.
Cairan rem yang berkurang menandakan kampas rem mulai menipis, dengan catatan tidak terdeteksi kebocoran pada sistem rem. Periksa selang rem dari kemungkinan sobek atau bocor.
Cairan Radiator
Radiator punya tugas berat mendinginkan mesin mobil jadi pastikan cairan khusus di dalamnya tidak habis. Cek pula level cairan di tabung cadangannya sesuai rekomendasi.
Periksa pula kemungkinan kebocoran pada selang dan rumah radiator. Saat dikendarai jauh ada kemungkinan kotoran seperti kerikil atau bangkai hewan kecil menempel di kisi-kisi radiator.
Cairan
Selain cairan rem dan radiator, Anda juga perlu memeriksa beberapa cairan lainnya seperti pada sistem kopling, aki hingga pembersih kaca. Oli transmisi, baik untuk manual maupun otomatis, juga perlu dicek kondisinya sesuai ketentuan normal.
Begitu pula dengan power steering hidrolis. Pastikan juga volume cairan tidak berkurang dan sesuai rekomendasi pabrikan.
Ban
Baca Juga : 5 Rekomendasi Foundation Favorit Para MUA, Makeup Tahan Lama Seharian di Hari Lebaran
Selama perjalanan panjang mudik, ban mobil akan menemui berbagai kondisi jalan yang tak seperti biasanya. Hal ini, ditambah banyak muatan di kabin membuat ban bekerja lebih ekstra.
Pengecekan bisa dilakukan dengan cara melihat kondisi permukaan tapak ban. Lalu bersihkan kerikil yang menempel. Kemudian lihat tanda keausan ban dan segera ganti jika sudah tidak aman dipakai. Perhatikan pula kondisi dinding ban dan pastikan tidak ada kerusakan seperti benjol atau sobek.
Oli Mesin
Pelumas punya peran vital melindungi mesin. Volume oli mesin tidak boleh kurang ataupun berlebihan.
Cara pengecekannya yaitu menggunakan tongkat pengukur atau dipstick. Pastikan tidak ada perubahan warna oli mesin, jika terjadi demikian itu bisa jadi menandakan ada masalah apalagi kalau sampai warnanya berubah menjadi coklat susu, ini indikasi oli tercampur air.
Cek indikator panel instrumen
Pengecekan selanjutnya yang bisa dilakukan yaitu melihat indikator pada panel instrument mobil. Cukup memutar kunci kontak di ON dan lihat indikator di panel instrumen.
Jika tidak ada masalah, lanjutkan menyalakan mesin. Dengarkan bila ada suara aneh terdengar. Kalau ada, peluang terbaik untuk memperbaiki adalah dengan membawanya ke bengkel terpercaya.
