Resiko kecelakaan di perlintasan kereta api di wilayah Kabupaten Tulungagung masih tinggi. Pasalnya, dari total 39 perlintasan sebidang, hanya 15 perlintasan kereta api yang dilengkapi palang pintu.
"Perlintasan yang dijaga pihak PT Kereta api sendiri ada sekitar 15 perlintasan," kata Manager Humas PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 7 Madiun, Ixfan Hendriwintoko, Kamis (15/10/2020).
Baca Juga : Perokok Lebih Rentan Terserang Covid-19, Dinkes Kota Yogyakarta Sosialisasikan Perda KTR
Rinciannya, dari 24 perlintasan KA yang tidak memliki palang pintu ada 18 perlintasan kereta api. Ada lagi, tidak dijaga namun dilengkapi rambu lalu lintas, ada 4 perlintasan Underpass, 2 perlintasan yang memiliki palang pintu dan tidak memiliki Early Warning System atau EWS.
"Resiko kecelakaan antara kereta api dengan pengguna jalan lainnya masih tinggi karena minimnya perlintasan yang dilengkapi palang pintu perlintasan," ujarnya.
Pihak PT KAI Daop 7 Madiun menurut Ixfan telah mengusulkan kepada Pemerintah provinsi Jawa Timur dan Pemkab Tulungagung supaya perlintasan kereta api sebidang diberikan palang pintu perlintasan atau pun ditutup.
Menurut Jarmani, kepala bidang lalu lintas Dinas Perhubungan Kabupaten Tulungagung untuk jalur Kabupaten yang merupakan jalur perlintasan daerah tidak boleh membuat palang pintu. "Selain mahal, pengamanan bagaimana dan pengamanan serta aturannya yang jelas," kata Jarmani.
Baca Juga : Terlihat Tidur Nyenyak, Pelanggan Warkop di Tulungagung Ternyata Tak Bangun Selamanya
Untuk itu, dirinya masih perlu menggodok aturan namun hal ini masih banyak pertimbangan lainnya. "Untuk sebidang atau jalan-jalan kecil, untuk menutup perlintasan harus sosialisasi dulu. Kita tau, masyarakat pasti banyak yang menolak, ada arahan untuk di marger," jelasnya.
Seperti diketahui, kecelakaan di perlintasan tanpa palang pintu masih cukup sering terjadi. Terakhir, kecelakaan terjadi di desa Pulosari Kecamatan Ngunut Kabupaten Tulungagung beberapa waktu lalu.
