JATIMTIMES - PT Pelayaran Nasional Indonesia atau PT Pelni (Persero) menginformasikan bahwa salah satu kapal penumpangnya, KM Dobonsolo, saat ini tengah menjalani docking alias masuk galangan. Kapal tersebut termasuk salah satu yang melalui jalur padat.
Pada tahun 2025, KM Dobonsolo melayani dua trayek utama. Rinciannya, Trayek A (PP) meliputi Tanjung Priok – Surabaya – Makassar – Bau-Bau – Sorong – Manokwari – Biak – Jayapura. Lalu Trayek B (PP) yakni Tanjung Priok – Surabaya – Makassar – Bau-Bau – Sorong – Manokwari.
Baca Juga : Resmi, Pelantikan Kepala Daerah Terpilih Tak Bersengketa Digelar 6 Februari
Selama proses docking, Pelni akan mengatur ulang jadwal pelayaran dengan mengoptimalkan pelayanan penumpang di rute yang biasa dilayani oleh KM Dobonsolo. Kapal tersebut dijadwalkan masuk galangan di Jakarta mulai 20 Januari ini hingga 9 Februari mendatang.
Calon pelanggan di sepanjang jalur KM Dobonsolo masih dapat terlayani dengan kapal penumpang Pelni lain yang melewati jalur yang sama. Direktur Usaha Angkutan Penumpang PELNI Nuraini Dessy menyebut, di jalur yang sama, penumpang KM Dobonsolo dapat memilih KM Ciremai dan KM Gunung Dempo.
"Kami mohon maaf atas penyesuaian ini. KM Dobonsolo akan dijadwal sudah kembali beroperasi pada 9 Februari. Perawatan tahunan ini juga sebagai persiapan menghadapi angkutan Lebaran nanti,” ungkap Dessy, Rabu (22/1/2025).
Lebih lanjut, Direktur Armada dan Teknik PELNI Robert MP Sinaga menjelaskan, docking KM Dobonsolo merupakan jadwal tahunan yang sudah direncanakan perusahaan. Selama menjalankan docking, kapal akan menjalani pemeriksaan, perawatan maupun penggantian untuk bagian-bagian yang dibutuhkan.
Baca Juga : Kapan Waktu Terbaik untuk Membeli Mobil? Ini Tipsnya!
"KM Dobonsolo merupakan salah satu kapal penumpang yang melalui jalur padat. Melalui docking ini, kami melakukan pengecekan dan perbaikan pada lambung kapal, sistem mesin, baling-baling, serta kelengkapan keselamatan seperti sekoci dan alat pemadam kebakaran," ujar Robert.
Selain itu, docking juga mencakup pengecatan ulang badan kapal untuk mencegah korosi akibat paparan air laut serta pembaruan fasilitas di atas kapal guna meningkatkan kenyamanan penumpang.
