JATIMTIMES - Presiden Prabowo Subianto telah memerintahkan para menteri dan wakil menteri serta pejabat eselon I agar tidak memakai mobil dinas impor selama bekerja dengannya.
Perintah ini disampaikan oleh Wakil Menteri Keuangan III Anggito Abimanyu dalam acara Orasi Ilmiah Dies Natalis Sekolah Vokasi Universitas Gadjah Mada (UGM), Senin (28/10/2024).
Baca Juga : Mulai Juni 2025, Inggris Larang Penjualan Rokok Elektrik Sekali Pakai
Menurut dia, mulai minggu depan, dirinya akan menggunakan Maung, pengganti Alphard yang digunakan saat ini. "Minggu depan saya akan pakai mobil Maung, mobilnya Pindad itu, karena Pak Prabowo sudah bilang, minggu depan tidak ada lagi barang impor untuk mobil eselon 1 sama menteri. Luar biasa," kata Anggito.
Anggito mengatakan, hingga kini memang jajaran menteri dan wakil menteri Prabowo masih diperkenankan menggunakan mobil dinas Alphard. Namun, bulan depan harus diganti dengan mobil yang diproduksi dalam negeri.
"Saya juga nggak euforia kebanyakan. Saya pakai Alphard kok sekarang, tapi biasa saja, enggak usah wah hebat, enggak, itu milik negara kok," ucap Anggito.
Spesifikasi Mobil Maung
Dimuat dari situs Indonesia.go.id, Maung Garuda Limousine menjadi mobil Kepresidenan RI di era Prabowo Subianto.
Maung merupakan mobil produksi dalam negeri yang dibuat oleh BUMN PT Pindad.
Prabowo Subianto sendiri memakai mobil Maung di kala pelantikan presiden dan wakil presiden pada Minggu (20/10/2024).
Mobil Maung produksi Pindad dirancang oleh Sigit Sentosa, seorang profesor dari Institut Teknologi Bandung (ITB).
Spesifikasi mobil Maung menggunakan 70 persen komponen lokal di proses perakitannya. Dimuat situs PT Pindad, Maung merupakan kendaraan taktis ringan 4 x 4 yang ditujukan untuk mendukung operasi dan mobilisasi pertempuran jarak dekat serta jelajah segala medan.
Dengan kecepatan aman 120 km/jam, transmisi manual 6 speed dan mampu menjangkau jarak tempuh hingga 800 km, menjadikan Maung memiliki manuver yang gesit dan andal.
Maung dapat dilengkapi dengan braket senjata 7,62 mm, konsol senjata SS2-V4, GPS navigasi, tracker dan perlengkapan lainnya. Mobil Maung bisa memuat 4 penumpang.
Menurut Direktur Utama Pindad Abraham Mose, Maung Garuda Limousine yang telah berdesain streamline dan tidak lagi boxy, seperti umumnya varian Maung, dilengkapi oleh piranti-piranti sangat khusus sesuai spesifikasi kendaraan "Indonesia 1" karena membawa orang nomor satu di republik ini.
Misalnya saja, seluruh tubuh Maung Garuda Limousine dibalut oleh material komposit anti-peluru. Bahan itu mampu menahan laju peluru kaliber 5,56 milimeter (mm) dan 7,62 mm.
Begitu pula bagian kaca yang didesain sangat tebal dengan level B5/B6 dan tentu saja anti-peluru.
Bagian belakang dan depan mobil dilengkapi kamera keselamatan otomatis 360 derajat. Menariknya lagi, ban besar ukuran R21 ini merupakan jenis run flat tyre (RFT) yang masih dapat melaju hingga sejauh 80 kilometer meski mengalami kebocoran di jalan.
Sebagai penggeraknya, Maung Garuda Limousine ditenagai oleh mesin berkekuatan 202 PS/199 HP bertransmisi otomatis 8 kecepatan.
Mesin ini mampu melajukan Maung Garuda Limousine dengan kecepatan maksimal (top speed) dibatasi sampai 100 kilometer per jam meski pada panel penunjuk kecepatan (speedometer) tertera top speed mencapai 220 km per jam.
Direktur Teknologi dan Pengembangan Pindad Sigit Puji Santosa menambahkan, Maung Garuda Limousine merupakan varian baru hasil pengembangan tipe MV3.
Presiden Prabowo menjadi sosok penting di balik terciptanya Maung Garuda Limousine tersebut. "Desainnya memperlihatkan karakter yang kuat dengan identitas bangsa Indonesia yang kental, dilengkapi dengan fitur keamanan dan kenyamanan untuk penumpang di dalamnya,” ujar Sigit.
Bicara kenyamanan, para arsitek Pindad memikirkan betul bagaimana para penumpang SUV berpenggerak 4 roda dengan dapur pacu diesel berkekuatan 2.500 cc ini dapat menikmati perjalanannya.
Karena itu, seluruh kursinya, masing-masing 2 di bagian depan dan 2 di bagian belakang dilapisi kulit dengan aksen beige.
Baca Juga : Perketat Pengamanan, Suporter Indonesia Diwajibkan Daftar Garuda ID sebelum Beli Tiket Timnas
Khusus 2 kursi penumpang belakang di mana Presiden Prabowo duduk didesain bergaya captain seat atau dibuat terpisah satu dengan lainnya.
Kemudian, di antara kedua captain seat tadi disematkan limo touch control dengan bagian atasnya terdapat bantalan yang dapat berfungsi sebagai sandaran tangan.
Limo touch control adalah fitur canggih berbentuk monitor layar sentuh yang berisi 4 modul perintah digital bagi penumpang yang duduk di sisi kiri dan kanan.
Keempat modul perintah itu berupa fitur on-off lampu baca, modul pengatur temperatur suhu ruang, dan modul pengatur elektrik posisi duduk captain seat (electric adjustable seat) serta sandaran kaki (leg rest).
Terakhir ada modul untuk mengatur tingkat pencahayaan dari limo touch control panel.
Untuk perangkat hiburan saat kendaraan melaju, disiapkan 2 unit monitor LED Head Unit ukuran 12 inci bagi penumpang belakang yang diletakkan tepat pada bagian belakang sandaran kepala kursi depan serta internet.
Disiapkan pula kulkas mini (cool storage) bagi penumpang yang ditempatkan di antara kursi depan. Kenyamanan penumpang depan turut diperhatikan lantaran pengaturan posisi duduk pada kursi digerakkan secara elektrik.
Desain konsol tengah sangat mirip dengan tampilan SUV papan atas Eropa karena terdapat tongkat transmisi sudah mengadopsi shifted knob sehingga sangat mudah dikendalikan dengan sentuhan halus jari tangan.
Pengatur panel mobil pun sudah sistem putar, begitu pula dengan rem tangan (hand break) telah elektrik.
Ada pula tempat untuk mengecas ponsel nirkabel dengan teknologi bluetooth. Panel instrumen ditempatkan pada monitor sentuh LED ukuran 8 inci dan bagian kemudi juga dilengkapi panel-panel khusus dengan logo besar Maung Garuda di bagian tengah kemudi.
Kenyamanan bagi penumpang tak hanya dirasakan ada bagian interior saja, lantaran para desainer Maung Garuda Limousine ini juga menyiapkan fitur elektrik yang berfungsi secara otomatis untuk pijakan kaki (automatic footstep) penumpang ketika akan masuk atau keluar kendaraan.
Cara kerjanya, ketika pintu penumpang belakang terbuka, maka panel pijakan kaki akan berfungsi secara otomatis. Pijakan kaki ini bentuknya memanjang di bagian bawah pintu depan ke pintu belakang.
Selain itu, grill depan diberi motif batik parang dilengkapi emblem Garuda dan selongsong untuk menempatkan tiang bendera. Terdapat pula emblem nama Garuda di bagian belakang dan samping mobil. Logo Garuda juga disematkan pada keempat mata velg.
Menariknya, logo ini tetap statis (static rims) dan tidak ikut berputar mengikuti gerakan velg serta roda. Sedangkan pada bagian atap disematkan electric sunroof dengan kaca antipeluru.
Garuda Limousine merupakan pengembangan dari Maung Versi 3 (MV3) sebagai generasi ketiga Maung, kendaraan taktis (rantis) ringan untuk mendukung operasi militer yang telah dipersiapkan sejak tahun 2018 lalu.
Kementerian Pertahanan seperti dikutip dari website resminya, telah memesan sebanyak 5.500 Maung sebagai rantis bagi tiga matra TNI. Diketahui pula bahwa saat ini telah lebih dari 100 Maung versi sipil mengaspal.
Pindad juga telah menyiapkan Maung versi kendaraan listrik dan sempat dipamerkan pada ajang Indo Defence Expo & Forum 2022.
Maung MV3 tipe Tangguh juga sempat digunakan sebagai pope mobile sewaktu kunjungan pemimpin tertinggi umat Katolik dunia Paus Fransiskus ke Jakarta pada September 2024 lalu.
Maung milik Korps Brimob Polri juga sempat dijadikan mobil inspeksi pasukan oleh Presiden RI ketujuh Joko Widodo dan Presiden RI kedelapan Prabowo Subianto pada Senin (14/10/2024).
